JZ高聚物超早强轨道板浇筑料-北京中德新亚建筑技术有限公司-书生商务网

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产品介绍

<pstyle="text-align:center;"><pstyle="text-align:center;"><spanstyle="font-size:16px;">JZ高聚物超早强轨道板浇筑料直线电机运载系统是一种新型的轨道交通系统，具有列车轴重量轻、转弯半径小、爬坡能力强及需要的隧道断面小等特点，能更好的适应线路的地形条件，方便线路选择，有效降低工程造价。直线电机运载系统的高架桥上采用预制混凝土道床板式轨道结构，已在国内外高铁等轨道交通领域管饭应用。JZ高聚物超早强轨道板浇筑料是由低碱硅酸盐水泥、石英砂、高强骨料、聚羧酸减水剂、膨胀剂等多种原材料按科学配比，通过计算机控制的生产线充分混合均匀而成的干混料。在施工现场，将JZ高聚物浇筑料按比例加水搅拌即可施工，以实现快速抢修工程需要。<pstyle="text-align:center;">&nbsp;<imgsrc=" /Index/Editor33/attached/20210827/ ;quot;width="600"alt=""/>一、JZ高聚物超早强轨道板浇筑料的特点1、超早强、高强度；&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2、流动性好、可工作时间在30min以上；&nbsp;3、无收缩、不泌水、不离析；&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4、施工方便，质量易于控制。5、有较好的抗折强度和抗冲击韧性以及耐久性、抗疲劳、抗冻性能。<pstyle="text-align:center;">&nbsp;<imgsrc=" /Index/Editor33/attached/20210827/ ;quot;width="600"alt=""/>二、JZ高聚物超早强轨道板浇筑料的性能指标&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;项目&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;指标要求&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;骨料max粒径，mm&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&gt; 且≤25&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;坍落度，mm&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;≥200&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;坍落扩展度，mm&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;≥550&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;可操作时间，min&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;≥30&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;泌水率/%&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;竖向膨胀率/%&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ～2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;抗压强度/MPa&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5h&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;≥35（需定制）&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1d&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;≥40&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;28d&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;≥50注：JZ高聚物超早强轨道板浇筑料标准GB/T&nbsp;50448-2015《水泥基灌浆材料应用技术规范》、TG/GW115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修准则》。三、JZ高聚物超早强轨道板浇筑料的施工工艺1、基础处理（1）构件就位调整完后，用压缩空气（或吸尘器）将已处理的混凝土表面上的粉尘、杂物等再清扫一遍，浮锈和油污要除掉。(2)浇筑前24h基底表面应充分湿润，浇筑前不得有积水。2、支模方法构件就位调整、基础处理完成之后，在构件底板周围支上模版或用水硬砂浆封堵。模板装配应牢固，底部所有的缝隙要进行密封以避免浆料漏出。3、浇筑前准备（1）材料的准备：JZ高聚物超早强轨道板浇筑料，拌和点设在浇筑点附近；（2）设备的准备：强制式搅拌机；（3）检查模板是否牢靠，杜绝漏浆。4、浇筑过程（1）JZ高聚物超早强轨道板浇筑料的搅拌：JZ高聚物超早强轨道板浇筑料的用水量为：100:20±2（重量比），根据设计所需要的流动度可适当调节用水量，搅拌时间为5min。（2）JZ高聚物超早强轨道板浇筑料的灌注：将输浆管接到道床板的灌浆孔上，直接进行灌注；并观察模板上的排气孔，当有浆体稠度与注入的稠度相同时，即可将排气孔堵住，完成灌注。（3）清洗：每班浇筑完毕后，清洗搅拌机、输浆管以及粘附有砂浆的工具。<pstyle="text-align:center;">&nbsp;<imgsrc=" /Index/Editor33/attached/20210827/ ;quot;width="600"alt=""/>5、拆模和养护：及时覆盖养护，避免早期表面过早失水。<pstyle="text-align:center;">&nbsp;<imgsrc=" /Index/Editor33/attached/20210827/ ;quot;width="600"alt=""/>6、注意事项（1）模板要牢固，避免漏浆。（2）新拌的JZ高聚物超早强轨道板浇筑料必须做流动度试验，控制浆体的流动度在技术性能要求范围之内。（3）宜在30～40min之内完成浇筑、振捣、压抹。（4）施工环境温度在5～35℃为宜，高温不能超过45℃。冬期施工需采取保温措施。（5）要保持基底湿润，但不得有积水。（6）硬化后及时浇水养护直至交付使用。四、包装与贮存JZ高聚物超早强轨道板浇筑料采用牛皮纸复合袋包装，净重25kg/袋。应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋。有效贮存期为三个月。

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