洛阳子杰传动设备有限公司

主营产品:F系列平行轴斜齿轮减速机,S系列斜齿轮蜗轮减速机,R系列斜齿轮硬齿面减速机,T系列螺旋伞齿轮转向箱,G系列全封闭齿轮减速机
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洛阳子杰传动设备有限公司自2012-07-24创立,规模逐步发展壮大,凭着过硬的生产技术、丰富的管理经验,优质的客户服务和良好的企业信誉,在减速机变速机行业不断进步。在短时间内完成了企业创建、完善、发展完善的过程,T系列螺旋伞齿轮转向箱市场广阔,产品已经销售到全国。

减速机的油池浸油润滑知识  减速机油池浸油润滑是将传动件如齿轮,蜗杆或涡轮浸入箱内的油池中,通过传动件的转动,将油池中的润滑油带入啮合处进行润滑,同时也甩到箱壁上,借以散热。  减速机浸油润滑适用于浸入油中齿轮的圆周速度小于12m/s,蜗杆的圆周速度小于10m/s的场合。  为了保证轮齿啮合处的充分润滑,并避免搅油损耗过大,减速机内的传动件浸入箱体油池中的深度不宜太浅或太深。单级减速机每传动1kw功率所需油量约为350——700立方厘米,多级减速机所需油量按级数成比例增加。  在多级减速机中,应尽量使高速级齿轮浸油深约为0.7个齿高,但不小于10mm。低速级浸油深度约为(1/6——1/3)齿轮半径,或将减速机箱盖和箱座的部分面做成倾斜的,从而使高速级和低速级传动的浸油深度大致相等。  对于蜗杆减速机,当蜗杆下置式传动,油面高度应低于蜗杆的齿根圆直径,并且不应超过蜗杆轴上滚动轴承的的滚珠中心,以免增加功率损失。如果蜗杆外径小于轴承滚动体中心分布直径时,若让蜗杆浸入油中,则轴承浸油深度将超过 下方的滚动体中心,以避免这种情况,可采取两种方法。  (1)采用溅油轮方法。在蜗杆轴上装一溅油轮,将润滑油飞溅到涡轮上,以保证啮合处的润滑。  (2)在蜗杆轴上安装带筋的溅油盘,利用溅油盘将油溅到蜗杆和涡轮上而进行润滑。

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子杰传动设备是一家具有实力的T系列螺旋伞齿轮转向箱生产企业,一直把满足客户要求作为企业经营的核心,严把质量关口,努力提高效率是我们的目标。我司坚持不懈,努力为需求群体提供适应市场需求的T系列螺旋伞齿轮转向箱。“创新产品种类,严格质量控制”,公司遵循着这样的原则,持续为客户提供有口碑的T系列螺旋伞齿轮转向箱。

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