河北张家口冷补沥青混合料冷补技术修补工艺

河北张家口冷补沥青混合料冷补技术修补工艺

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在环保持续严查监管下，企业生产模式必须转型升级，寻求一种绿色循环发展模式。现阶段，为了响应国家绿色发展要求，张家口华通公司之后陆续推出绿色环保型产品，其中包括冷补沥青混合料在生产和使用过程程中不会产生粉尘和黑烟，且不溶于水。因而不会污染大气和地下水，有利于环境保护。河北张家口冷补沥青混合料冷补技术修补工艺。

华通冷补沥青混合料是陪选具有一定级配组成的集料与一定比例的路面改性沥青在严厉控制条件下拌制而成的混合料，作为铺设公路的一种重要化工原料，其制作过程是复杂而精细的，铺设过程也需要一定的技术和耐心才能完成，这样铺设而成的公路才会结实耐用，以bao证人们的出现安全。冷补工艺是我国现代的一种道路、桥梁等铺设工艺，与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面、木面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛用于各种路面的修补与养护，可确保其耐用度和产品质量的可靠性，其详细修补工艺介绍如下：

Shou先，按照相关技术规范，划分坑槽类型，确定修补区域，再用切缝机，将不规则坑槽切割成一个矩形槽。

其次，将坑槽内及四周的碎石、残留物清chu，使坑槽结构有良好的嵌固，使新材料与旧路面有良好的粘结效果。必要时，可在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀。（涂刷四周用量：0.8-1kg/㎡）。

然后，将冷补沥青混合料充足的填入坑槽内，直到填料高出路面1.5cm左右，对其先使用人工将坑槽修补处摊平，根据路面损坏程度、修补面积的大小和深度，选择适当工具在坑槽修补处进行压实。

Zui后，冷补料压实后即可开放交通，24小时之内控制行车速度不得超过60km/h。修补完后的坑槽表面光洁、平整、无轮迹，冷补材料与坑槽四周边角良好结合，无缝隙。

华通公司是原交通局改制的企业，作为大型的道路养护材料集成商，主营道路养护多种产品，有采购意xiang的客户可致电15.19.23.3.313.3

烟台市华通道路工程有限公司位于烟台市，主营公路养护材料系列产品。山东润通新材料有限公司与烟台市海贸盛通有限公司为其子公司。公司是龙口市交通运输局改制企业，前身为龙口市公路养护应急中心。公司注册总资金6000万元，集公路养护材料研发、生产与经营为一体的高新技术企业。公司占地总面积45000平方米，现有生产基地4个，拥有8000平方米的现代化的产房，具有国内的现代化质量检测设备，拥有完整的质量控制体系和一支高素质的质量管理队伍。现有改性沥青产品加工车间、有机硅密封胶及涂料加工车间、改性聚氨酯密封胶加工车间，防水防腐材料加工车间，脱色沥青产品加工车间，融雪剂加工车间等多个车间，各种自动化及半自动化生产线共27条。公司拥有坑槽修补系列（沥青冷补料、沥青砂、冷补沥青、界面剂）、裂缝处理系列（液体有机硅/聚氨/改性沥青冷补灌缝胶、墙体立面胶、贴缝带、热灌缝胶）、防水防腐系列（防水防腐涂料、环氧煤沥青防腐漆、纳米隐形防水剂）、彩色路面系列（彩色冷补料、彩色冷补液、路面改色剂、彩色路面标线）、路面微表处系列（水泥地面起砂修补料、沥青路面功能复原剂）、融雪除冰系列共6大类30多个品种，基本上涵盖了全部公路养护小修保养工程所需的修补材料，是我国北方规模较大的专业公路养护材料集成供应商。 公司已授权国家发明6项，公司现有职工236人，拥有优质技术人员比例占8%，中级技术人员比例占34%，其中博士、硕士占相当比例。良好的梯队化的人才保证了企业的持续发展。管理人员具有丰富的管理及实践经验，为高质量产品提供可靠保证。公司与交通运输部科学研究院、北京交通大学、山东交通学院、鲁东大学交通学院等专业研究机构及高等院校签订紧密研究生产合作关系，形成了优势互补，搭建了一个高水平的研发平台。同时公司是中国公路学会理事成员单位,拥有多项新材料产品的技术,获得国内发明型6项，是多个省级公路系统的新技术新材料推广的供应商和省级科研项