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DPF再生设备,颗粒扑捉器,DPF分解工具;国六阶段DPF成为了柴油车的部件柴油颗粒物捕集器(DPF)是能够阻止柴油机产生的颗粒物质进入大气的装置。大家对它的认识很多开始于国三车加装DPF的政策,深圳还有国五轻卡必须装DPF才能上牌的政策。到了国六阶段,DPF成为了柴油发动机后处理系13854822395统中的部件。由于这套系统本身技术含量较高,成本也高,所以如何合理使用和维护DPF是国六阶段车主必须要注意的事项。DPF为什么需要清洗?DPF的功能相当于一张过滤网,可拦截发动机尾气中的各种颗粒物质,主要是碳颗粒,通俗的讲就是黑烟。不过随着拦截颗粒物数量的提升,DPF也会被碳颗粒堵住,导致发动机排气背压升高,动力性和经济性下降。这时候就需要使用一些办法将这些拦截下来的颗粒燃烧掉,变成气体排放出去,清空DPF内部的空间,这个过程就是DPF再生。随着机油的使用,DPF中的灰分物质会不断积累,并占据原先用于捕捉碳颗粒的空间。由于主动再生和被动再生都无法清理这些物质,所以需要用到其他的清洗手段。山东田中生产的DPF载体清洁检测系统用于DPF载体堵塞清洁处理,对DPF载体进行600℃高温加热,从而降解碳颗粒物,自然降温后再通过吹扫流程将DPF载体清洁干净。DPF载体清洁检测系统三部分组成:1.DPF载体高温再生炉将2个或多个堵塞待再生的DPF载体放入高温炉加热,进行积碳氧化处理
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