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相对于其他车站，机场的旅客范围更广，容纳了世界各地旅客聚集的集散地，同时也是最需要具有国际标准的导向标识系统的地方。国际标准的导向标识设计即具有通用、准确、国际认同的导向标识符号和文字，让人们看到便一目了然。 如今的机场越建越大，越来越豪华，不过迷路的几率也大大增高了。比如2008年首都机场T3航站楼启用后，就曾有“日均走失1000人”的报道。这引发了人们对机场设计指引的反思。如果在机场找路晕头转向的经历呢？不要轻易怀疑自己的智商，很多情况下，这只是机场设计的问题。机场的导向标识系统和火车站、地铁的导向标识系统有很大不同，机场相对于车站、地铁远离市中心，是一个独立特定的空间。机场空间里出入人群较为固定，以出入机场为主。 机场设有出入境、海关、安检等专用窗口，为了让外国友人迅速获取相关信息，机场导向标识不仅要使用中英文对照，还要使用具有国际规范的标准化图形来标注。机场是一个城市外的巨大而独立的多功能空间，导向标识系统既要发挥指引旅客登机、出港、中转的作用，还要明确不同航空公司的功能区域、国际与国内航班区域、迎送区域、候机与餐饮购物区域，每个区域内的行李托运存取、购票、搭乘手续、外币兑换、中转、登机等相关窗口的标识要醒目、显眼、易识别。"