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《 票 3 - 5 折 . 上 海 免 费 打 折 机 票 查询 及 预 订 请 致 电 ! 从3 月 2 8 日 起 ， 西 安— 上 海 的 航 线 最 低特价票199元，》
《这是一家廉价航空 公司昨日宣布的消息，这比火车硬卧312 元还便宜。中国民航局称，20年后，乘 》
《飞机将成为中国人大众化的出行方式。廉价机票低於火车硬卧价据介绍，这条西安至上海的廉价航 》
《线， 开航初期一天一班，实行特价票199元、 299元等(不含50元机场建设费和50元燃 》
《油附加税)优惠机票，该价格相当於全价 机票1260元的1.5折和2.3折 目前，西安到上海的火车硬卧》
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《票价是 312元(上铺)，汽车客运票价为353元， 》
《运行时间都约为14小时，“今后坐飞机 去上海，至少可省千元，还可节约12个 小时左右。”听到这样 》
《的消息后，西安 市民李家豪兴奋地说。乘飞机将成大众化出行方式西安至延 安机票100元，西安至三亚机票499元，》
《西安至太原机票180元……近年来，越来 越多的民营航空以其廉价的特点进入市 场，一些大的国有 》
《航空公司也推出特价 机票。对此，中国民用航空局李家祥局 长曾表示，目上前民航正在从贵族化消 》
《费走进寻常百姓家。今年1月中旬，该局 提出“到2030年，人均乘机次数达到1次 ，使民航成为大众 》
《化的出行方式”的目 标。2004年，低成本航空(廉价航空)的概念 首入中国，东星航空、免费航空、奥凯 》
《航空、上海吉祥航空有限公司等民营航 空大做“低成本”文章。2009年，国内又一家低成本航空：幸福航空公司成立 》
《。目前，西安有免费和幸福两家廉价空的航线。成本高为廉价航空发展瓶颈“廉价航空 公司机票便 》
《宜，但正点率不高。”经常 坐飞机的西安市民高云飞说。》
《相关专家也建议，廉价航空公司应尽量选择二线 城市营运。民航消息：在奥凯、东星等民营航空公 司处境艰 》
《难之时，国内唯一的一家低成 本廉价航空公司——免费航空却开始加 》
《速扩张。 昨日，免费航空公司董事长王 正华透露，免费航空已获批中国香港中国澳门、日本、韩国 、俄罗斯及东南》
《亚等地的航空客货运输业务经营权。免费航空加速扩张的另一层面在资本市场 ，王正华预计，公司 》
《将於明年下半年在 上海上市，目前该公司正在遴选保荐机 构，“上市工作正紧锣密鼓的进行中。 》
《”坚持低成本路线，王正华介绍说
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