斜拉索大桥需要考虑的外围因素有哪些？ / 中资路桥/ 桥梁检测机器人

斜拉桥设计，

一、总体设计原则

（1）       斜拉桥总体设计应根据建设条件（包括水文、气象、地质、地形、现状以及自然环境等条件）通航要求、建设规模、质术标准、景观环境、交通流量预测以及水利、电力航空等部门的具体要求， 对斜拉桥的结构体系、跨径布置、辅助墩的设置、车道数量等进行综合考虑，合现布置。桥梁检测机器人

（2）       斜拉桥的总体设计，应对其主梁、斜拉索、索塔和基础等主要构件类型进行同等深度的多主案比较， 以得到最罪佳设计方案。http://www.xlsjqr.com/

（3）       在斜拉桥的体设计，必须确保结构和构件满足缲度、铡度、稳定性和有规耐久性要求。对于耐久性要求，在混凝土 桥梁设计规范中，已为此规定了保护层厚度、罪大水灰比、罪小水泥用量、量低混凝土强度、罪大氯离子含量和量大碱含量等要求， 应该坚决贯彻执行，对海洋气候条件的钢构件， 要特别注意防锈蚀的问题， 对于斜拉索， 要可靠的多重防护方案，尽可能延长使用年限。桥梁检测机器人

（4）       斜拉桥的各个主要构件即主梁、斜拉索、塔墩和基础的构造和布置必须统筹考虑，应使和主要构件相互协调。斜拉桥属高次超静定结构，与其他体系桥梁相比， 包含着更多的设计变量， 某一构件的改变， 往往影响到其它构件， 即所谓牵一一发而动全身。某一构件的变动， 对于其自身可能是合理的， 但对于全桥而言， 还要看其对其他构件的影响，有时候并不一定合理。

（5）       设计中要明确结构体系转换的顺序及应采取的相应措施， 大多数斜拉桥采用悬臂施工工艺， 拉索经过张拉、调整索力， 以至梁最终合龙成桥， 要经过体系转换， 必须在设计中确定以保证受力合桥梁检测机器人理。http://www.xlsjqr.com/

二、总体布置

1、  孔跨布置

斜拉桥孔跨布置主要可分为双塔三跨式、独塔双跨式和多塔多跨式三种形式，一般按照恒载平衡的原则确定边、中跨比例。双跨斜拉桥以跨试较大者为主跨，三跨斜拉桥或多跨斜拉桥以中跨为主跨。在特殊情况下，斜拉桥也可以布置成独塔单跨式或者混合式。单跨斜拉桥主要为地锚式或无背索结构体系，一般较少采用。

1）  双塔三跨式

双塔三跨式是一种最常见的斜拉桥孔跨布置方式，由于主孔跨度较大， 等的对稳妥形式， 也可以布置成两个边跨跨度不等的非对称形式。边跨与中跨跨度的比例关系通常取0.3~0.5,其中钢主梁宜为0.3~0.5，叠合梁宜为0.4~0.5~混合梁宜为0.3~0.4，混凝土梁宜为0.4~0.45.

但在特殊的地形条件下，可采用更小的跨径比或采用地锚式斜拉桥。http://www.xlsjqr.com/

2）  独塔双跨式

独塔双跨式也是一种常见的斜拉桥孔跨布置方式，由于它的主孔跨径一般比双塔城三跨式的主孔跨径小， 故一般适用于跨越中小河流，谷地及交通道路，当然也可用于跨越较大河流的主航道部分，独塔双跨式斜拉桥可以布置成两跨不对称的形式，即分为主跨与边距在，也可以布置成两跨对称，即等跨形式， 其中以两跨不对称的形式较多， 也较合理。桥梁检测机器人

独塔双跨式斜拉桥的边跨与主跨跨度的比例应考虑地形条件的跨越能边， 通常在0.5~1.0之间取值，但多数接近于0.6~0.7之间，当边跨跨度比较大时，边跨设置辅助墩或者增大桥塔钢度，当边距在跨度比较小时，要注意压重，避免支座出现负反力。在特殊的地形条件下， 可采用更小跨径比的无背索斜拉桥或地锚式斜桥。http://www.xlsjqr.com/

 

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