进口耐油丁氰ED圈

  丁氰橡胶ED密封圈（NBR）：是丁二烯-丙烯氰的共聚物，一般使用温度范围为 -40~120 ℃。丁氰胶为目前油封及 ED圈最常用橡胶之一，丁氰橡胶ED密封圈则是使用最广泛、成本低廉的ED密封圈，常规硬度为70 °，以黑色为主，其他硬度和颜色均可以订做 。

优点：耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好，仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶，而优于其他通用橡胶。耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。缺点是耐寒及耐臭氧性较差， 及弹性较低，耐酸性差，电绝缘性不好，耐极性溶剂性能也较差。丁氰橡胶ED密封圈是可用于制作燃油箱、润滑油箱，是石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，尤其是密封零件，同时用于制造各种耐油制品，主要用于矿物系液压油及水压、气动中。

  丁晴橡胶ED圈的耐油性

丁晴橡胶ED圈能耐大多数油，尤其耐烷烃油，油类分为两种，烷烃油和芳烃油，烷烃油是指分子结构为链状的，芳烃油是指分子链中含有苯环等环状结构的油 ，比如常见的汽油、机油、柴油、花生油、大豆油等都属于烷烃油；而松焦油等则属于芳烃油。 其这个还是比较容易理解的，丁晴橡胶分子链中含有-CN（氰基）基团，属极性橡胶，而烷烃油分子链为直链，没有前极性基团，是非极性结构，芳烃油中含苯环等环状结构，也呈现出很强的极性，也就是所谓的“相似相容”原理。

丁晴橡胶ED圈简称 NBR。由丁二烯与丙烯晴共聚而制得的一种合成橡胶。丁晴橡胶ED圈以其优异的耐油性而蓍称，其耐油性仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶，此外丁晴橡胶ED圈还具有良好的耐磨性、耐老化性和气密性，但耐臭氧性、电绝缘性和耐寒性都比较差，而导电性能比较好。丁晴橡胶ED圈生产工艺有以下的特点：

1、单体丙烯晴极性较强，致使在聚合过程中胶乳不太稳定，丙烯晴用量越大，胶乳的稳定性就越差。

2、介质的碱性或酸性太强或聚合温度过高都会引起氰基的水解，即：生成的酸会破坏乳化剂，这也是导致乳胶不稳定的原因之一。

3、水解反应的中间产物酰胺基和聚合物链中的氰基在较高温度下，都可能进行交联反应，使产品质量变坏。

4、丁二烯与丙烯晴的竞聚率相差颇远（在40℃时分别为0.3和0.02）,因此，共聚物中单体的组成及分布，对转化率的依赖性较大。采用分批加入丙烯晴的办法可以改善氰基分布。丁晴橡胶由于分子链间作用力较强，硬度较大，故加工较困难，其中以聚合温度为30℃所制得的硬胶最不易加工，需在冷辊上预先塑化后才能操作。工业上常采用更有效地调节分子量的方法并把聚合温度降低至 5℃，以减少副反应来改善它的加工性能。另一方面，丁晴橡胶还可通过与多种橡胶如氯丁橡胶、异戊橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶等及合成树脂如聚氯乙烯、酚醛树脂等共混（见高分子共混物），使性能得到改进。