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在我们中国的汽车市场当中，竞争十分激烈。别克也随大流逐渐更进了汽车“改朝换代”的速度。

2020年5月6日，全新一代别克GL8 ES陆尊以及别克GL8陆上公务舱正式上市，并推出了别克GL8福祉版车型。此次，别克GL8 ES陆尊推出了4款车型，售价区间为29.99-39.99万元；而别克GL8陆上公务舱推出了5款车型，售价区间为23.29-30.89万元。

别克GL8这款车的性能到底如何，我相信不用多说，老车主应该都明白，因为至少在目前的汽车市场当中同价位的MPV当中，别克GL8算得上是“老前辈”，经久不衰。

虽然5月出了款的GL8，但许多别克“老粉”还是愿意将GL8重新改装继续使用，因为老版本的GL8虽然在设计上看起来比较“油腻”，其汽车的外形在方正当中带着一丝圆滑的意味，但总体上看起来还算是大气。车内的空间较大，可以容得下一家老小，适合家用更适合与朋友出行游玩时开。

对于很少关注汽车的人来说，可能不太知道别克GL8，但是只要是了解过MPV的消费者就会听说过别克GL8。别克GL8一共经历了三四代升级，而其从一始便得到了广大消费者的青睐，并且在中国的汽车市场风风火火20多年。

旧版别克GL8在国内可以算得上是与“星巴克”一样的存在，因为许多的人士、白领等人去星巴克喝咖啡谈事儿算是情理之中的事。之所以把旧版别克GL8比作星巴克，是因为市值几千几百亿的大公司或是一些上市的公司，都经常用旧版别克GL8来接待客户、或是自驾出门谈生意，某些综艺节目当中，使用旧版的别克GL8接送大腕儿明星都没有丝毫的违和感。因为旧版的别克GL8同样可以上得了台面，可以给人足够充足的面子。

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