新旧电动叉车电池混搭使用好不好

　　电动叉车已经越来越很普遍了，冷库、粮仓及工厂等电动叉车的使用范围越来越广泛。电动叉车电池是电动叉车的核心动力，我们都知道，那就是电池用旧了要全部换掉，绝不能新旧混装搭配使用。

　　由于人们在电动叉车电池的使用中并不十分了解，所以在叉车电池使用中多多少少会出现一些错误。例如，新旧电池一起串联使用，殊不知，这种做法会缩短新蓄电池的使用寿命。

　　新的叉车电池由于化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而旧的叉车电池端电压较低，内阻较大，一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆，旧叉车电池的内阻却多在0.085欧姆以上，如果将新旧电池串联使用，那么在充电状态下，旧电池两端的充电电压将高于新电池两端的充电电压，结果造成新电池尚未充满，而旧电池早已经过充，而在放电状态下，由于新电池的容量比旧的电池容量大，结果造成旧电池过量放电，甚至引起旧电池反极，叉车电池鼓胀造成副作用。它会损耗新叉车电池的电能，同时也会造成电动叉车电器内部的电压不稳，也存在着旧叉车电池使用过度所带来的危险。

　　新旧叉车电池千万不能混搭使用，混搭使用不但不能省电省钱，反而浪费电能造成其它电池的损坏，结果是得不偿失。

山东小洋电源有限公司始建于1997年，原名淄博大洋电源有限公司，致力于管式动力电池的研发和生产；在受到津贴的研究员公司总工的带领下，经过10余年的精心研发和不断改进，参照德国DIN标准、欧洲工艺，开发的环保动力电池适用于电动三轮车、电动游览车、电动警车、高尔夫球车、电动汽车等电动车辆。多年来在丰收、宏迪、新马、金鹿、鑫洋、兴邦、喀什合力、创业龙等很多大型电动车厂商的支持和帮助下，小洋电池得得了大家的信任。公司实施7S日本式管理，生产流程采用在线监测系统，保障了每只电池的品质。经多次试验，循环寿命达到了1500次以上。 公司将延续小洋电池“只求品质，不求数量”的生产经营理念，使“小洋” 品牌成为广大老百姓身边放心的产品。很多用户反映小洋电池只要按厂家要求使用，大多数用户能使用三年以上，正所谓“射不落太阳，用不烂小洋”，小洋电池将成为广大电动车朋友们的快乐动力，小洋人愿与广大电动车厂商和用户共同发展同创辉煌!